Madala rõhuga kruvi õhukompressorid

Miks valida meid

Erinevates tööstusvaldkondades laialdaselt kasutatava põhijõuna kasutatakse õhukompressorit tekstiili-, keraamika-, masina-, tootmis-, metallurgia-, kaevandus-, toiduaine-, elektri-, keemia- ja muudes tööstusharudes. Jaguari õhukompressor on pühendunud energiatõhusate, kvaliteetsete ja silmapaistva jõudlusega suruõhulahenduste pakkumisele ülemaailmsetele klientidele. Oleme spetsialiseerunud madalsurve kruvikompressori, suure vooluga madalsurveõhukompressori, kõrge Cfm õhukompressori, tekstiilitööstuse kruviõhukompressori, tekstiili madalsurveõhukompressori, suure tühjenemisega kruviõhukompressori, madala rõhuga kõrgsurvekompressori ja muude madala rõhuga õhukompressori tootmisele. Survekruviga õhukompressorid.

Tehnoloogiapõhine tehas

Meil on Hiinas Xiamenis 140 000 m3 tootmisbaas, sealhulgas 3 kaasaegset büroohoonet, 1 provintsi tehnoloogiakeskus, 1 riiklik teadus- ja arendustegevuse katsekeskus.

Professionaalne meeskond

Praegu on meie ettevõttel suur 900+ töötajast koosnev meeskond, meil on annet ja asjatundlikkust, mis on pühendunud erakordsete tulemuste saavutamisele.

Täiustatud seadmed

Meil on täiustatud seadmed, nagu suure täpsusega SBN-lihvimismasin, imporditud DMG MORI CNC horisontaalne töötluskeskus, imporditud Saksa Zeissi CMM-i mõõtekeskus, imporditud Itaalia Salvagnini dünaamiline laserlõikusmasin meie toodete tootmiseks ja kujundamiseks.

Kvaliteedi tagamine

Oleme võitnud CE sertifikaadi, ASME sertifikaadi, ISO 9001 kvaliteedijuhtimissüsteemi, ISO 14001 keskkonnajuhtimissüsteemi, ISO 45001 töötervishoiu ja tööohutuse juhtimissüsteemi ning GB/T 29409 intellektuaalomandi haldamise sertifikaadi.

Kodu 12 Viimane lehekülg 1/2

Mis on madala rõhuga kruviõhukompressorid

Madala rõhuga kruvikompressor on positiivse nihkega masin, mis kasutab pöörlevat liikumist. Avanev klapp imeb gaasi kompressori kambrisse. Kambris asuvad kaks kruvi rootorit; kui masin on sisse lülitatud, pöörlevad need suurel kiirusel. Kui tiivikud pöörlevad, püüavad nad kinni ja isoleerivad õhku rootorite vahelistesse õõnsustesse, liigutades seeläbi õhku kambrist alla. Kui soovite teada madalsurvekruviga õhukompressorite tehnilisi andmeid ja hindu, võtke meiega ühendust!

Millised on madala rõhuga kruvikompressori eelised

Teie tegevuskulude vähendamine
Kuna energiakulud on kompressori elutsükli suurim kulu, on järgmise suruõhuinvesteeringu otsimisel ülioluline arvestada suruõhupaigaldise energiatõhususe aspekti. Otsime alati uusi viise teie tootmisprotsessi energiasäästu suurendamiseks, olgu selleks siis kõikide madalsurvekruvikompressorite tööstusstandardite tõstmine, meie lahenduste optimeerimine iga protsessi jaoks sobivaks või täiendavate energia taaskasutamise võimaluste pakkumine.

Kõrge tööaeg
Madala rõhuga kruvikompressor aitab teil vältida protsessi ootamatuid seisakuid. Usaldusväärsus algab meie seadmete tuumast: meie komponentidest. Jahutuskate jahutab nii laagreid kui ka elemendi korpust, et hoida elementi võimalikult madalal temperatuuril, mis pikendab teie komponentide eluiga.

Vältige ootamatuid paigalduskulusid
Tervik on suurem kui selle osade summa: pakkudes teile täielikult varustatud seadet, mis on saabumisel töövalmis, väldite mitte ainult ootamatuid paigalduskulusid, vaid tagab ka, et kõik komponendid on joondatud, et koos töötada ja pakkuda teile parim esitus. Näiteks vesijahutusega järeljahuti, mis jahutab protsessiõhku, on vajalik komponent, kuna kuum õhk võib kahjustada teie toote kvaliteeti.

Madala rõhuga kruvikompressori tüüp

Kuivkruvikompressorid

Sarnaselt kolbkompressoriga on kruvikompressor positiivse nihkega masin. Kokkusurumist korratakse iga rootorite laba puhul. Seetõttu on isasrootori nelja labaga 4/6 profiilil neli survetsüklit isasrootori iga pöörlemise ajal.

Märg-/õliga üleujutatud kruvikompressorid

Õliga üleujutatud kruvikompressorid sarnanevad õlivabade kruvidega, välja arvatud see, et nad süstivad õli või pigem ujutavad protsessikambri üle õliga, mis seguneb kompressioonitsükli käigus protsessigaasiga.
Õliga üleujutatud kruvikompressorid on saadaval võimsusele kuni 28,000 m3/h ja tühjendusrõhule kuni 100 barg. Sissepritsitud määrdeaine võib tihendada korpuses olevate rootorite vahelised tühimikud.

Levinud madalsurvekruvikompressori probleemid

01. Õhukompressor ei käivitu

Vajutate start-nuppu, kuid midagi ei juhtu. Kas elektriprobleem või kompressor on ohutusseadises rakendunud.
Kontrollige toitevõimsust. Kontrollige, kas ekraanil pole vigu. Kontrollige, kas hädaseiskamine on väljas. Kontrollige ja lähtestage ülekoormusrelee. Kui tegemist on uue paigaldusega, kontrollige faaside järjestust.

02.Kompressor lülitub kõrgel temperatuuril välja

Kui teie kompressor lülitub üle temperatuuri, võib see olla üks järgmistest:
Ümbritseva õhu temperatuur on liiga kõrge või ei ole piisavalt ventilatsiooni.
Liiga madal õlitase
Vale tüüpi õli
Määrdunud õlijahuti
Termostaatventiil ei tööta
Mustus/ummistus õlitorudes

03. Kompressor töötab, kuid ei laadi

Kruvikompressor võib töötada koormatud (õhu pumpamine) või koormuseta (tühikäik). Sisselaske-/laadimisventiil avaneb ja sulgub vastavalt õhuvajadusele. Sisselaskeklappi juhib solenoidklapp, mis varustab sisselaske-/laadimisklappi juhtõhku.
Kontrollige solenoidventiili elektritoidet
Kontrollige solenoidklapi pooli ja solenoidklapi tööd.
Kontrollige sisselaske-/laadimisventiili tööd

04. Madal võimsus / ei ole piisavalt rõhku

Esiteks kontrollige, et õhuvajadus ei oleks väga suur või ei oleks kuskil õhulekkeid.
Kui õhukompressori võimsus on tõesti liiga madal, kontrollige järgmist.
Kas sisselaskeventiil avaneb täielikult?
Kontrollige diferentsiaalrõhku õliseparaatori kohal. Vajadusel vahetage eraldaja välja.
Kontrollige, kas sisselaskefilter on puhas
Kontrollige ja vahetage suruõhufiltrid (kui need on paigaldatud).

05. Ohutusklapp puhub / liiga kõrge rõhk

Kompressor ei laadi maha. Kontrollige, kas rõhulüliti on õigesti seatud ja töötab. Kontrollige sisselaskeventiili ja laadimissolenoidi head toimimist.
Kui kaitseklapp asub enne õliseparaatorit, kontrollige õliseparaatori rõhkude erinevust.

06.Õli suruõhus

Suruõhus sisalduval õlil võivad olla erinevad põhjused:
Õli eraldaja vana / küllastunud
Puhastusvoolik ummistunud
Liiga kõrge töötemperatuur
Liiga kõrge õlitase
Kasutatud vale tüüpi õli
Minimaalse rõhu klapp ei tööta

07. Vesi suruõhus

Vesi on õhu kokkusurumise looduslik kõrvalsaadus. Suruõhus on alati vett, kui me seda ei eemalda.
Kontrollige, kas kondensaadi püüdur töötab hästi. Iga paari minuti järel peaks vett välja tulema. Kui avate käsitsi äravoolu, peaks sealt välja tulema vaid veidi vett.
Kui teil on suruõhukuivati, kontrollige kastepunkti.
Kompressori ülekoormuse relee rakendub
Kontrollige voolutõmmet vooluklambermõõturiga.
Kui mootor võtab liiga palju voolu:
Proovige kompressorit käsitsi keerata. Peaks saama ümber pöörata. See peaks pöörlema sujuvalt, ilma luksumisteta (kindlasti lülitage õhukompressor täielikult välja!).
Kontrollige mootori mähise isolatsiooni. Peaks olema megaoomides (selleks vajate isolatsioonitestrit / kõrgepinge oomimõõtjat).
Kontrollige pinget, kui kompressor töötab. Kui kompressori käivitumisel/töötamisel pinge oluliselt langeb, on sul kuskil kehv ühendus. Kontrollige kõiki releed, kaitsmeid ja elektriühendusi.
Kontrollige, kas kõik faasid on olemas

Madalsurve kruvikompressori funktsiooni tarvikud

Õhufilter:Õhufilter on volditud paberfilter, mis on mõeldud peamiselt tolmuosakeste õhust filtreerimiseks.
Sisselaskeklapp:Madalsurve kruvikompressori laadimist, mahalaadimist ja rõhu reguleerimist hõlbustab sisselaskeklapi avamine ja sulgemine.
Rõhulüliti:Madalsurve kruvikompressori rõhumuutused juhivad sisselaskeklapi elektromagnetklappi, reguleerides sisselaskeklapi avanemist ja sulgemist, kontrollides järelikult mootorit. Rõhulülitit saab konfigureerida maksimaalsele rõhu väärtusele; selle rõhu saavutamisel sulgub sisselaskeklapp, saates mootorile seiskamisviivituse signaali. Samal ajal saab määrata minimaalse rõhu väärtuse, mis sunnib sisselaskeklapi avama või mootorit taaskäivitama, kui rõhk langeb selle väärtuseni.
Väljalaske kontrollklapp:Pärast seda, kui suruõhk siseneb kompressorist õhupaaki, takistab väljalaskeava tagasilöögiklapp suruõhu voolamist tagasi madalsurve kruvikompressorisse, kui see peatub.
Kaitseklapi funktsioon:Kaitseklapp hakkab tööle, kui rõhulüliti on valesti reguleeritud või ebaõnnestub, mille tulemusena ületab rõhk nafta- ja gaasitünnis nimirõhu 0,1 MPa võrra. See avaneb madalsurve kruvikompressoriüksuse kaitsmiseks.
Surve hooldusklapp:See klapi, mis asub nafta-gaasi tünni kohal oleva peeneteralise separaatori väljalaskeava juures, on seatud ligikaudu 0,45 MPa-le.

Ohutusmeetmed

Enne õhukompressori kasutamise alustamist on ohutu töökeskkonna tagamiseks oluline järgida teatavaid ettevaatusabinõusid. Järgides neid samme, saate minimeerida õnnetuste riski ja tagada oma seadmete pikaealisuse. Õppige õhukompressorit ohutult kasutama, tehes kasutuseelse kontrolli.

Compresso kasutuseelse ülevaatuse läbiviimine

Enne õhukompressori kasutamist kontrollige põhjalikult, et kõik oleks töökorras. Kontrollige kahjustuste, lekete või lahtiste ühenduste märke. Kontrollige õhufiltreid ja vajadusel puhastage või vahetage välja. Veenduge, et rõhualandusklapp töötab korralikult. Seda kontrolli tehes saate tuvastada võimalikud probleemid ja lahendada need enne kompressori käivitamist.

Seadmete õige paigaldamise ja maanduse tagamine

Õige paigaldus ja maandus on õhukompressori ohutuks tööks üliolulised. Järgige paigaldamisel tootja juhiseid, sealhulgas korralikku ventilatsiooni ja vahekaugusi. Veenduge, et kompressor oleks kindlalt kinnitatud stabiilsele pinnale. Lisaks veenduge, et kompressor oleks elektriohtude vältimiseks korralikult maandatud.

Vooliku, liitmike ja muude tarvikute seisukorra ja terviklikkuse kontrollimine

Kontrollige kõiki voolikuid, liitmikke ja muid tarvikuid kulumise, kahjustuste või lekete suhtes. Vahetage kõik kahjustatud komponendid viivitamatult välja. Veenduge, et kõik ühendused on tihedad ja kindlad. Samuti on oluline kasutada oma konkreetse rakenduse jaoks õiget tüüpi ja suurusega voolikuid ja liitmikke.

Kontrollige, kas kompressor on ettenähtud rakenduste jaoks sobiva suurusega

Teie kavandatud rakenduste jaoks sobiva suurusega õhukompressori kasutamine on ohutu ja tõhusa töö tagamiseks ülioluline. Kontrollige kompressori tehnilisi andmeid ja veenduge, et see talub nõutavat õhurõhku ja -mahtu. Alamõõdulise kompressori kasutamine võib põhjustada ülekuumenemist ja enneaegset kulumist, samas kui liiga suur kompressor võib põhjustada ebaefektiivse töö ja tarbetut energiatarbimist.

Sertifikaadid

101

Korduma kippuvad küsimused

K: Mis on kruvikompressori rõhupiirang?

V: Pöördkruvikompressorid on tavaliselt saadaval vahemikus 5–500 hj ja suudavad toota õhuvoolusid üle 2500 SCFM. Kui üheastmelise kruvikompressori tekitatav rõhk on piiratud 250 PSIG-ga, võib kaheastmeline kruvikompressor pakkuda kuni 600 PSIG rõhku.

K: Mis on kompressori minimaalne rõhk?

V: Kaasaskantavate õhukompressoritega üldiseks kasutamiseks mõeldud õhutööriistad vajavad tavaliselt 0 kuni 5 kuupjalga minutis (cfm) kiirusel 70–90 naela ruuttolli kohta (psi), samas kui statsionaarsete süsteemidega ühendatud suuremate tööriistade puhul on nõuded ületavad tavaliselt 10 cfm 100–120 psi juures.

K: Mis on kompressori kõrge ja madal rõhk?

V: Suruhingamisõhusüsteemid on tavaliselt kas madal- või kõrgsurvesüsteemid, mis põhinevad kompressorisüsteemi töörõhul. Tehniline kirjeldus CSA Z180-s. 1 määratleb selle järgmiselt: madal rõhk on 15 psi kuni 2216 psi (tootja reiting) ja kõrgrõhk on 2216 psi ja rohkem.

K: Mis on hea kompressori rõhk?

V: Enamik suruõhuseadmeid on kavandatud töötama umbes 90–100 psi (6–7 baari) juures. Sel põhjusel vajab enamik inimesi ainult maksimaalse rõhuga 7 baari kompressorit. Mõne rakenduse jaoks on vaja kõrgemat rõhku, näiteks 15 või 30 baari.

K: Kuidas reguleerite kruvikompressori rõhku?

V: Kruvikompressori võimsuse reguleerimise peamised meetodid on võlli kiiruse muutmine, imemise drossel ja imemismahu muutmine. Neid on analüüsitud ja võrreldud selleks otstarbeks kohandatud standardse matemaatilise mudeli abil.

K: Kuidas kruvikompressori suurust määrata?

V: Esmalt hankige tootja soovitatud cfm kõigi nende tööriistade kohta, mida poes igapäevaselt kasutatakse. Teiseks võtke nende kogu cfm kokku ja korrutage see arv 1,3-ga, et saada poe jaoks vajalik kogu cfm.

K: Kuidas madalrõhukompressor töötab?

V: Madala rõhuga maagaasikompressor vähendab gaasimolekulide vahelist ruumi, "pigistades" gaasi tõhusalt. See pigistamine, mida nimetatakse kokkusurumiseks, suurendab rõhku, nii et gaasi saab kasutada gaasi tõstmiseks (ülesvoolu) või torujuhtmest allapoole transportimiseks (keskvoolu).

K: Mis põhjustab kompressori madalat rõhku?

V: Teine põhjus, mis põhjustab rõhu langust, on õhukvaliteet õhukompressorisüsteemis. Saasteained nagu veeaur, õli ja muud aurud mõjutavad õhukvaliteeti ja tekitavad takistuse õhuvoolule, mille tulemuseks on rõhu langus.

K: Mis on peamine erinevus madala rõhu ja kõrge rõhu vahel?

V: Neid, millel on väiksem rõhk, nimetatakse madalrõhusüsteemideks. Madalrõhusüsteemid "imevad" neisse õhku, sest loodus tahab, et kõiges oleks võrdne rõhk. Seda tehes tekitavad nad üldiselt tuuli ja ebasoovitavat ilma. Kõrgsurvesüsteemides on seevastu suurem õhurõhk kui nende ümbruses.

K: Mis on CFM kompressoris?

V: CFM mõõdab õhu mahtu kuupjalgades iga liikumise minuti kohta. Õhukompressori puhul näitab CFM, kui palju õhku võib minutis liikuda. Näiteks õhukompressori võimsus, mille nimivõimsus on 30 CFM, tähendab 30 kuupjalga õhuvoolu minutis.

K: Kuidas arvutate kompressori rõhku?

V: Surveastme valem: Surumisaste on kompressori sisendrõhu ja väljundrõhu suhe. Tihendussuhe=P1/P2. Kus P1 on sisselaskerõhk ja P2 on väljundrõhk.

K: Milleks kruvikompressorit kasutatakse?

V: Pöörlev kruviõhukompressor on õhukompressori tüüp, mis kasutab pöörlevat tüüpi positiivset mehhanismi. Kruvikompressoreid võib tavaliselt leida kohtades, kus on vaja suures koguses kõrgsurveõhku. Kui teie rakendus nõuab pidevat õhuvajadust, on kruvikompressor õige tee.

K: Kuidas kompressoris rõhku suurendatakse?

V: Kui gaas läbib kompressorit, suureneb ja väheneb selle kiirus vaheldumisi. Iga kiiruse suurendamise ajal suureneb gaasi kineetiline energia ja iga kiiruse vähenemise ajal muudetakse see kineetiline energia rõhu suurenemiseks.

K: Mis on parem kolb- ja kruvikompressor?

V: Kuna kolbkompressorite töötsüklid on piiratud, sobivad need ideaalselt rakenduste jaoks, mille töötsükli nõuded ja igapäevased töötunnid on väikesed. Kruvikompressoritel on aga pikad töötsüklid. Tegelikult on kruvid konstrueeritud töötama 100%, kogu päeva ja iga päev!

K: Millist laagrit kasutatakse kruvikompressoris?

V: Kõige sagedamini kasutatavad laagritüübid on üherealised nurk-kontaktkuullaager ja silindriline rull-laager, kuid kasutatakse ka sügava soonega kuullaagreid, neljapunkti kontakt-kuullaagreid, nõelrull-laagreid ja koonusrull-laagreid.

K: Mis on minimaalse rõhu ventiil?

V: Minimaalse rõhu kontrollklapid on vedruga koormatud rõhureguleerimisventiilid, millel on sisseehitatud tagasilöögiklapp. Tavaliselt paigaldatakse need AIR/OIL separaatori paaki. Klapp avaneb, kui kasvav sisendrõhk ületab reguleeritud avanemisrõhu.

Oleme 30 aastat tuntud kui üks juhtivaid madalrõhu kruvikompressorite tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Tere tulemast ostma meie tehasest kvaliteetseid madala rõhuga kruviõhukompressoreid konkurentsivõimelise hinnaga. Lisateabe saamiseks võtke meiega kohe ühendust.