Kolb õhukompressor

 

Miks valida meid

Erinevates tööstusvaldkondades laialdaselt kasutatava põhijõuna kasutatakse õhukompressorit tekstiili-, keraamika-, masina-, tootmis-, metallurgia-, kaevandus-, toiduaine-, elektri-, keemia- ja muudes tööstusharudes. Jaguari õhukompressor on pühendunud energiatõhusate, kvaliteetsete ja silmapaistva jõudlusega suruõhulahenduste pakkumisele ülemaailmsetele klientidele. Oleme spetsialiseerunud õlivabade õhukompressorite, bensiiniajamiga õhukompressorite, vertikaalse paagi õhukompressori, kõrgsurveõhukompressori, õhkjahutusega kolbõhukompressori, kolbõhukompressori ja muude kolbõhukompressorite tootmisele.

Tehnoloogiapõhine tehas

Meil on Hiinas Xiamenis 140 000 m3 tootmisbaas, sealhulgas 3 kaasaegset büroohoonet, 1 provintsi tehnoloogiakeskus, 1 riiklik teadus- ja arendustegevuse katsekeskus.

Professionaalne meeskond

Praegu on meie ettevõttel suur 900+ töötajast koosnev meeskond, meil on annet ja asjatundlikkust, mis on pühendunud erakordsete tulemuste saavutamisele.

 

Täiustatud seadmed

Meil on täiustatud seadmed, nagu suure täpsusega SBN-lihvimismasin, imporditud DMG MORI CNC horisontaalne töötluskeskus, imporditud Saksa Zeissi CMM-i mõõtekeskus, imporditud Itaalia Salvagnini dünaamiline laserlõikusmasin meie toodete tootmiseks ja kujundamiseks.

Kvaliteedi tagamine

Oleme võitnud CE sertifikaadi, ASME sertifikaadi, ISO 9001 kvaliteedijuhtimissüsteemi, ISO 14001 keskkonnajuhtimissüsteemi, ISO 45001 töötervishoiu ja tööohutuse juhtimissüsteemi ning GB/T 29409 intellektuaalomandi haldamise sertifikaadi.

Mis on kolbõhukompressor

 

Kolb/kolbkompressor on positiivse nihkega õhukompressor, mis kasutab väntvõlli, mida toidavad kolb ja silindrid. See tõstab rõhku kolbide seeria mehaanilise toimega. See teeb töö tehtud, kuid tekitab ka palju hõõrdumist. Õhu kokkusurumine vähendab selle mahtu, suurendades samal ajal tihedust, muutmata seda vedelikuks. Varased kolbkompressorid olid temperamentsed ja neid oli sageli raske täielikult määrituna hoida. Aja jooksul on kompressorite tootjad järk-järgult kohandanud kolbide suurust, disaini ja materjali koostist. Samuti on nad katsetanud uusi viise optimaalse määrimise säilitamiseks. Kui soovite teada kolbõhukompressori tehnilisi andmeid ja hindu, võtke meiega ühendust!

 

Millised on kolbõhukompressori eelised?
 

Kolbkompressori tehnoloogia on madal
Kolbtehnoloogiaga kompressorid on vanimad kompressorite tüübid. Need on ka kõige lihtsamad, kasutades toimimiseks väga lihtsaid füüsika põhimõtteid. Nendel põhjustel on revolutsioonilised muutused ja täiustused selles valdkonnas ebatõenäolised. Kuid see tähendab ka seda, et kõik selle tootjad mõistavad seda tehnoloogiat hästi, vähemalt selle kõige tavalisemas tööstuslikus kasutuses. Kuna uurimis- ja arenduskulud on väikesed või puuduvad üldse, samuti lihtne ja hästi mõistetav tehnoloogia, on tootmiskulud madalamad. See tähendab, et suurem hulk tootjaid on valmis toote omaks võtma või litsentseerima selle oma sildi all. Sellisena saab ostja kasu konkurentsiturust, mis muudab ostukulud madalamaks.

 

Hooldustehnikuid on lihtsam leida
Tehnoloogia vanus ja lihtsus ning uurimistöö platoo mõjutavad hooldust samamoodi nagu tootmist. Selle kõige tavalisema tööstusliku kasutuse jaoks puudub pidev õppeprotsess, et olla kursis kolbkompressorite muutustega. Kui tehnik mõistab põhiprintsiipe, saavad tema oskused ainult paraneda. See tähendab, et kolbkompressori hooldust on lihtsam hallata, kuna tehnoloogia on kättesaadav igale tehnikule. Teil on juurdepääs suuremale hulgale tehnikutele, kes on selle tehnoloogia vallas kogenud. Enamasti tähendab selle ressursikogumi konkurentsivõimelisus ka madalamaid hoolduskulusid. Kolbkompressori varuosad on hõlpsasti saadaval

 

Kompressori varuosadega tehnik
Varuosade olemasolu käib käsikäes teie kolbkompressori hooldusega. Lihtne tehnoloogia tagab varuosade ja hoolduskomplektide suure kättesaadavuse. See on eriti oluline, pidades silmas paljusid sama tootja kaubamärkide all toodetud kompressoreid.
Igapäevaste hobikompressorite varuosade jaoks on ostualternatiivid sama mitmekesised, kui palju on võimalusi kompressori enda ostmiseks. Võite rääkida volitatud edasimüüjatega, külastada lähimat meisterdamispoodi või külastada e-kaubanduse saite. Ükskõik kumma valite, on suur tõenäosus, et leiate kõik kompressorile vajalikud varuosad. Või leiad veebikogukonna abiga sobivad alternatiivid.

 

Kolb-õhukompressori tüüp
Portable Piston Compressor

Tööstuslikud otseajamiga kolb-õhukompressorid

Need masinad on ehitatud raskete tööstuslike rakenduste jaoks, kus kolbtehnoloogia sobib paremini kui kruvikompressorid.

 

 

 

 

 

Piston Type Air Compressor

Hambaravi õhukompressortooted

Pakume teie operatsiooni jaoks täiuslikku hambaõhukompressorit. Meie hambakompressorid on klassi 0 sertifikaadiga – 100% õlivaba õhk. Oleme ainus õhukompressorite ettevõte, millel on see hambaravi õhukompressoritoodete sertifikaat. Meie 100% õlivaba hambaravi õhukompressor on ideaalne võimalus igale hambaravile, kes otsib hambaravi õhulahendusi. Tutvuge meie õlivabade hambaõhukompressorite valikuga juba täna, et saada teada, kuidas meie usaldusväärse kompressori kasutamine toob teile meelerahu.

Gasoline Drive Compressor

Surumaagaasi (CNG) kompressoripaigaldised

Olenemata sellest, kas olete surumaagaasi (CNG) tankla omanik, arendate maagaasisõidukite (NGV) tankimislahendust massitranspordi jaoks või loote virtuaalse torustiku süsteemi kaugtööstusprotsessi toiteks, meil on õige CNG/NGV lahendus. töö eest. Meie kompressorid integreerivad nutikat ja energiasäästlikku tehnoloogiat. Need on varustatud lekkevaba survekarteriga, otseajamiga ning kasutavad põhjalikult viidatud ja testitud tehnoloogiat. Tõhusus, ohutus ja töökindlus on iga CNG/NGV paigalduse puhul üliolulised tegurid. Need on ka kogu meie maagaasi tootesarja nurgakivid. Meie kompressorid on täis funktsioone, mis pakuvad eeliseid CNG/NGV tarnetsükli igal etapil. Lisateavet meie kõrgsurve-kolbkompressorite valiku kohta, mis on mõeldud CNG-le ja maagaasile sobivate kompressorite jaoks.

Water Separator for Air Compressor

PET puhumiskompressori paigaldus

Meie PET-puhutavate kõrgsurvekompressorite valik on klassi 0 sertifikaadiga, mis vastab kõige rangematele TÜV standarditele – tulemuseks on 100% õlivaba õhk. Meie kompressorid, mis suudavad pakkuda väljalaskerõhku 20–45 baari, on varustatud ulatusliku ülemaailmse teenindusvõrgustikuga, et hoida neid parimas vormis. Tutvuge meie kõigi õlivabade PET-õhukompressorite ja -teenuste valikuga, et saada teada, kuidas saame aidata teil teie PET-pudelite tootmist kaitsta.

 

 

 

 

 

 

 

 
Kolb-õhukompressori tööpõhimõte

 

1. Tihendusprotsess

Kui kolb on kõige madalamas asendis (nimetatakse sisemiseks surnud punktiks või alumiseks surnud punktiks), täidetakse silinder aurustist sissehingatava madala rõhuga külmutusagensi auruga ja imemisprotsess lõppeb. Väntvõlli ja ühendusvarda abil juhitakse kolb hakkab ülespoole liikuma. Sel ajal suletakse imemisventiil, silindri töömahtu järk-järgult vähendatakse, balloonis olev gaas surutakse kokku ning temperatuur ja rõhk järk-järgult tõusevad. Protsessi, mille käigus gaas tõuseb madalalt imemisrõhult silindris oleva heitgaasi rõhuni, nimetatakse kokkusurumisprotsessiks.
Kokkusurumisprotsessi peetakse üldiselt isentroopseks protsessiks.

2. Väljalaskeprotsess

Kolb jätkab liikumist ülespoole, kui gaasi rõhk silindris tõuseb veidi üle gaasi rõhu väljalaskekambris. Väljalaskeklapi avamisel juhitakse silindris olev kõrgsurveaur silindrist välja. pidev rõhk, kuni kolb jõuab ülemisse asendisse (nimetatakse välimiseks surnud punktiks või ülemiseks surnud punktiks) ja väljalaskeprotsess lõpeb.

3. Laiendusprotsess

Kui kolb liigub silindris, ei lange kolvi ülemine ots täielikult kokku silindri ülaosaga, kuid selle töö ohutuse ja töökindluse tagamiseks on teatud ruumi. Seda ruumi nimetatakse jääkruumi mahuks. Jääkruumi mahu tõttu, kui kolb liigub ülemisse surnud punkti, väljalasketorustik lõpetatakse ja väikest osa silindris olevast kõrgsurvegaasist ei saa välja lasta. Kui kolb liigub vastupidises suunas, avaneb imiklapp ainult siis, kui kõrgsurvegaas paisub imemisrõhust veidi madalamale rõhule ja madalrõhuga gaasiline külmutusagens saab silindrisse siseneda.

4. Imemisprotsess

Kui kolb liigub allapoole, lõpeb kõrgsurvegaasi paisumisprotsess jääkruumi mahus ja algab imemisprotsess. Madalrõhuga gaas imetakse silindrisse, kuni kolb liigub alumisse surnud punkti. Kompressor on siiani lõpetanud töötsükli, mis koosneb kokkusurumisest, väljalaskest, paisumisest ja imemisest. Pärast seda liigub kolb uuesti allapoole, korrates üle nelja protsessi ja nii edasi. See on ideaalne kolbkompressori tööprotsess ja põhimõte.

5. Kolbkompressorite külmutusprotsess

Jahutusprotsess viiakse läbi suletud tsirkulatsioonisüsteemis, mis koosneb ammoniaagikompressorist, jahutist, reguleerventiilist ja aurustist. Pärast seda, kui ammoniaagi vedeliku rõhk on reguleerimisventiili kaudu langetatud, siseneb see aurustisse, neelab jahutusaine soojuse ja aurustub, et vähendada keskmise temperatuuri ja saavutada jahutamise eesmärk.

 

 
Kuidas valida kolb- või kruvikompressor?
 
01/

Algkulud vs tegevuskulud

Kompressori eelarvestamine ei tohiks hõlmata ainult seda, kui palju te kompressori eest ette maksate; Samuti peate arvestama, kui palju te oma kompressori eest pikemas perspektiivis maksate (st teie üldised kasutuskulud). Tervelt 70-75% kompressori kasutusea kuludest kulub energiakasutusele, seega pidage seda kompressoritehnoloogiat valides meeles. Kolbide algkulu on madalam kui kruvidel, kuid kruvide kasutamine aja jooksul maksab palju vähem.

02/

Energiatõhusus

Kui nii kolb kui ka kruvi töötaksid sama palju tunde, on kruvikompressor kompressori eluea jooksul palju tõhusam ja selle töökulud madalamad kui kolvil. Tehnoloogiat valides küsige endalt: kas teie ja teie ettevõtte jaoks on olulisem alg- või eluea maksumus?
Töötsükkel. Kuna kolbkompressorite töötsüklid on piiratud, sobivad need ideaalselt rakenduste jaoks, mille töötsükli nõuded ja igapäevased töötunnid on väikesed. Kruvikompressoritel on aga pikad töötsüklid. Tegelikult on kruvid konstrueeritud töötama 100%, kogu päeva ja iga päev!

03/

Hooldusintervallid

Kolbkompressoris on liikuvaid osi rohkem kui kruvis, mis põhjustab masina suuremat kulumist. Kruvikompressorid ei kulu nii palju; seetõttu on neil vähenenud hooldusvajadused. Kuid pidage meeles, et igat tüüpi kompressorite puhul on oluline hoida järjepidevat hooldusgraafikut! See aitab tagada masina tõhususe ja optimaalse süsteemi jõudluse.

04/

Müratasemed

Kolbkompressorid on valjud – eriti kruvitehnoloogiaga võrreldes. Kui otsite madalama müratasemega masinat või vajate madalat mürataset, võiksite kaaluda kruvikompressori kasutamist.

 

 
Kuidas vahetada pumbaõli õhukompressori jaoks

 

Õhukompressori vedrupuhastus
Hoidke oma kompressor sujuvalt ja tõhusalt töötamas uue õlipartiiga, eemaldades ja asendades täielikult seadme õli. Siin on mõned näpunäited, kuidas seda teha.
● Lülitage õhukompressor välja ja eemaldage see vooluvõrgust või eemaldage see muul viisil toiteallikast.
● Soovitatava vedelikutüübi ja vajaliku koguse leiate kasutusjuhendist.
● Laske sellel mõnda aega puhata – pumbapea ja ümbritsev metall võivad kasutamise ajal väga kuumaks muutuda.
● Veenduge, et pind, millel töötate, on tasane ja tasane.
● Eemaldage täitekork ja/või kork.
● Asetage anum õli väljalaskekorgi alla ja veenduge, et see oleks piisavalt suur, et mahutada rohkem õli, kui teie seadmesse mahub.
● Eemaldage õli väljalaskekork – kui peate seda keerama, siis seda vastupäeva – ja laske õlil seadmest välja voolata.
● Asetage õli väljalaskekork tagasi ja pingutage see nii kindlalt kui võimalik. Nõuetekohase tihendi loomiseks soovitame kasutada torulukksepa teipi.
● Täitke karter õige koguse õliga, mis on tavaliselt seadmel märgitud. Tavaliselt ei taha te ületada vaateklaasi poolikut, sest õli paisub kuumuse toimel ja töötate praegu jaheda ja tiheda õliga.
● See võib olla ka hea aeg eralduselemendi kontrollimiseks ja muutmiseks. See element takistab liigse õli sattumist süsteemi ja seda tuleks vahetada ligikaudu iga 1,000 töötunni järel.

 

 
Milleks kasutatakse kolb- või kolbkompressorit?

 

Kolbkompressorid sobivad väikeste suruõhuvajaduste jaoks. Üheastmelised kompressorid toodavad rõhku kuni umbes 8 baari, mitmeastmelised versioonid aga kuni 15 baari.
Operatsioon peaks olema katkendlik. Õhkjahutusega kolbkompressori koormustase ei tohiks ületada 60-70%. Pärast 2-minutilist kokkusurumist peab kompressor seisma vähemalt 1,5 minutit. Soovitame hoida kogu tihendusaega päevas umbes 4 tunnini.
Kolb- või kolbkompressoreid kasutatakse enamasti seda tüüpi tööstuslikes seadetes:
●Gaasi töötlemine
● Keemiatööstus
● Õlitehased ja rafineerimistehased
●Külmutustehnoloogia
Kolbkompressorite laia valiku tõttu kasutatakse neid aga peaaegu kõigis töötingimustes. Kuigi neil on rohkem hooldusnõudeid, on need väga energiasäästlikud.
Kuigi väiksemates tööstusharudes on kolbkompressoreid saadaval paljudes erinevates konfiguratsioonides, kasutatakse neid kõige sagedamini:
●Autoremonditöökojad
●DIY-seaded
● Töötoad

 

 
Sertifikaadid

 

101

 

 
Korduma kippuvad küsimused

 

K: Mis on vahelduvvoolu kolbkompressor?

V: Kolb surub õhku kokku, liikudes silindri sees üles ja alla. Selle liikumise tekitatud vaakumiefekt imeb endasse külmutusagensi. Kolvi vahelduvvoolul võib tekkida tõrkeid, mis on seotud kolvi kulumisega, kuid potentsiaal kasutada kuni kaheksat silindrit muudab selle väga tõhusaks.

K: Milline kompressor kasutab kolvi?

V: Kolb-õhukompressor kasutab töötamiseks positiivset nihet. See tähendab, et nad tekitavad suruõhku läbi ventiilide ja kolbide süsteemi, sarnaselt teie auto sisepõlemismootoriga.

K: Mis on kolbkompressori tööpõhimõte?

V: Kolb- (või kolb)kompressorid suruvad õhku silindrite, kolbide ja vändade abil kokku. Neid elemente toidab elektri- või sisepõlemismootor. Õhk suunatakse silindrisse ja seejärel surutakse see kolbide abil kokku. Kompressioonil võib olla üks või mitu etappi, kuni saavutatakse õige töörõhk.

K: Kas kolbkompressorid on head?

V: Kuna kolbkompressorite töötsüklid on piiratud, sobivad need ideaalselt rakenduste jaoks, mille töötsükli nõuded ja igapäevased töötunnid on väikesed. Kruvikompressoritel on aga pikad töötsüklid. Tegelikult on kruvid konstrueeritud töötama 100%, kogu päeva ja iga päev!

K: Mis on kolbkompressori efektiivsus?

V: Ventiilide süsteem võimaldab õhku nendesse kolbkambritesse sisse ja välja. Need kompressorid pakuvad laia valikut tõhususe tasemeid, kiiretel mudelitel on 70% kuni 85% ja madala kiirusega mudelitel 90%. Kõige sagedamini kasutatakse neid hooneautomaatikasüsteemides.

K: Mis on kolbkompressori kiirus?

V: Kolvi optimaalne kiirus jääb tavaliselt vahemikku 3–4,5 m/s. Suured ja keskmise suurusega masinad töötavad tavaliselt kiirusel 300–350 pööret minutis, samas kui väikesed kompressorid (näiteks<250 kW) may run at up to 600 rpm.

K: Mis on kompressori peamine kasutusala?

V: Kõik õhukompressorid täidavad sama põhifunktsiooni – suurendavad rõhku ja vähendavad gaasi, nagu õhu, mahtu.

K: Kuidas surub kolb õhku kokku?

V: Kui silindri maht on täielikult õhuga hõivatud, öeldakse, et see on "laetud". Kui silinder on täielikult laetud, hakkab kolb liikuma imi- ja tühjendusklappide suunas; seda nimetatakse "tühjendustaktiks" või "survetaktiks". Kui kolb liigub, surub see õhku kokku.

K: Mis on õhukompressorite seaduse põhimõte?

V: Boyle'i seadus ütleb, et kui temperatuur on konstantne (isoterm), siis rõhu ja ruumala korrutis on konstantne. Charlesi seadus ütleb, et konstantsel rõhul (isobaaril) muutub gaasi maht otseses proportsioonis temperatuuri muutusega.

K: Millisel kompressoril on kõrgeim efektiivsus?

V: Kruvikompressor on kõige tõhusam, kui see töötab 100-protsendilise koormuse korral. (Koormatud tähendab, et kompressor toodab õhku; koormamata tähendab, et kompressor jääb jõude.) Kompressor laadib pidevalt, kui selle õhutootmisvõimsus vastab õhuvajadusele.

K: Mis vahe on kruvi- ja kolbkompressoril?

V: Kruviõhukompressorid kasutavad kahte haarduvat spiraalset kruvi, kolbõhukompressorid aga väntvõlli käitatavaid kolbe. Teine erinevus on liikuvad osad, kuna kruvikompressoril on kaks liikuvat osa, mis ei puutu kokku, samas kui kolbkompressoril on palju liikuvaid osi.

K: Mis on kolvi kiiruse valem?

V: Seal on lihtsam valem, kuid matemaatikast hiljem. Kolvi kiirus muutub pidevalt, kui see liigub väntvõlli ühe pöörde jooksul ülemisest surnud punktist (TDC) alumisse surnud punkti (BDC) ja tagasi TDC-sse.

K: Mis on kolbkompressori rõhusuhe?

V: Tavaliselt suudab üheastmeline turboülelaadimine sõltuvalt ratta materjalist ja konstruktsioonist tagada kompressori rõhu suhte umbes 3,5–4,5. Kompressori kiirust piirab kompressori rattale avaldatav lubatud tsentrifugaaljõud.

K: Mis on kolbkompressori kiirus?

V: Kolvi optimaalne kiirus jääb tavaliselt vahemikku 3–4,5 m/s. Suured ja keskmise suurusega masinad töötavad tavaliselt kiirusel 300–350 pööret minutis, samas kui väikesed kompressorid (näiteks<250 kW) may run at up to 600 rpm.

K: Mis on tavaline kolbkompressor?

V: Põhimõtteliselt sisaldab kolbkompressor klapisüsteemi ja kahte klapiketast. Kui kolb liigub alla, tõmbab see silindrisse õhku. Üks klapiketastest volditakse alla, võimaldades õhul läbida. Kui kolb liigub ülespoole, voldib ka suur ketas üles ja sulgub.

K: Kas kolbkompressorid on head?

V: Kuna kolbkompressorite töötsüklid on piiratud, sobivad need ideaalselt rakenduste jaoks, mille töötsükli nõuded ja igapäevased töötunnid on väikesed.
Oleme 30 aastat tuntud kui üks juhtivaid kolb-õhukompressorite tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Tere tulemast ostma meie tehasest kvaliteetset kolb-õhukompressorit konkurentsivõimelise hinnaga. Lisateabe saamiseks võtke meiega kohe ühendust.

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus