Teadus- ja arendusosakonna 2 insener Zhang Hao, kes vastutab kohandatud projektide eest.
Ta ütles: "Alates 2021. aastast oleme loonud kindla ja stabiilse koostöösuhte Jiangxi Xiniga*, kuna tegemist on kaevandamistööde tugiseadmega, mistõttu on suuruse ja tarvikute osas piirangud. Selle perioodi jooksul parandasime mootorit, parandas jaotuskappi, lahendas väikese gaasikuluga peamootori veetõmbeprobleemi ja optimeeris pidevalt vastavat konfiguratsiooni vastavalt kaevanduse töötingimustele Alates varasest tootekujundusest kuni hilisema müügijärgse teeninduse Jaguarini bränd on täielikult õõnestanud kliendi ettekujutuse teenusest. Esimene kohandatud toode toetab kivimeiselmasinat, selle kasutamise mõju ületab palju ootusi ja järgmine on toodete kohandamine märgpihustil koostöötee Jiangxi Xiniga * ja parandas oluliselt ka meie meeskonna võimet projektimudeleid kohandada."
Märkus:
Kivipuurlõikab kivimoodustisesse lõhkeainete paigutamiseks augud ja õhukompressor surub suruõhu toimel räbu aukudest välja.
Märgpihusti masinon läbi õhukompressori tekitatud suruõhu pihustada kivi pinnale tsementi ja kõvendit, tugevdada kaevandust,
vaid ka selleks, et vältida kivi vigastamist.
"13. juulil 2024 sain ootamatult äriülesande lahendada Longxin Miningu masinarikke probleem. Kuidas ma oma elu planeerides kujutan ette, et ühel päeval kukun alla1020 meetritkaevule kui kaevurile, natuke põnev ja natuke põnev." Ta ütles: "Pärast ohutuskoolitust läksime kaevu alla. Enne tulekut oleme küll teinud erinevaid psühholoogilisi ettevalmistusi, kuid kui sündmuskohale jõudsime, üllatas selline kehv töökeskkond meid tõsiselt.Koht on niiske ja kuum, seadmed ja sõidukid värisevad tugevalt ning objektil avatakse palju suuri seadmeid, mille tulemuseks on pidev ümbritseva õhu temperatuuri tõus. Tsemendi pihustamise käigus moodustab suurem osa tolmust tsement ja filter on tsementi täis."
"Pärast seadmete sisselülitamist hakkasime jälgima ja püüdma välja selgitada probleemi "rõhk ei tõuse, gaas ei tõuse".
Mõne tunni jooksul maa all ei juhtunud midagi. Esmalt demonteerime õhufiltri puhastamiseks, kontrollime, kas sisselaskeklapp , mitu tundi hiljem ei näinud me ikka veel operaatori öeldud olukorda ja seejärel kaalume rõhu vähendamise põhjust. Kui pea on tavaliselt pumbatud, vähendatakse rõhku ainult kohese mahalaadimise korral, seega kasutage tagumise otsa kuulventiili, reguleerige aeglaselt tühjendusrõhuga ja vähendage pärast mahalaadimist kohe väljalaskerõhku 0,2 MPa-ni, ja seejärel alustage normaalset laadimist. Seega arvan, et need tekitasid tsemendi pritsimisel torustikus ummistuse, mille tõttu rõhk tõusis ja peale rõhu suurenemist puhuti tsement välja, kuid järgnevat tsementi ei saanud välja puhuda, kuna mahalaadimisrõhk vähenes. Tegime visiooni ja hakkasime süvenema. Just siis, kui arvasime, et asjad saavad edukalt lahendatud, võiksime tagasi minna, saatis operaator sama probleemi tagasi, pärast lõplikku uurimist,avastasime jaotuskapist, et solenoidklapi joon oli lahti ja käsi tõmmati õrnalt välja ning masin läks peale uuesti vajutamist normaalseks ning jälgisime kaks päeva ilma probleemideta. Kahtlustame, et selle põhjuseks on sõiduki töö käigus tekkiv värin, kuna sõiduk tunneb tsemendi pumpamisel sagedusvärinat. "Ütles ta.
"Lõpuks paneme operaatorile õigeaegse hoolduse olulisuse. Ja et klient töötaks välja hooldusplaani. Ekstreemsetes töötingimustes on seadmete hooldus esmatähtis ning hoolduse sagedus määrab seadmete kasutusea Kaevanduse all oleva märgpihustusmasina, seina tsemenditugevduse, äärmusliku vibratsiooni + äärmusliku temperatuuri + äärmusliku tolmu ja mitmete tegurite tõttu on hooldus väga oluline.
"See ärireisi kogemus, kuid lubage mul ka sügavalt mõista, et "Jaguari inimesed ei ütle kunagi, et ärge loobuge sõnast".Iga eriprojekt on täis tundmatuid väljakutseid.Kuid ma ootan endiselt, et saaksin koos Jaguariga kasvada." Hr Zhang ütles.
